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Bootsmarkt / boat market

Willkommen auf unserem Bootsmarkt!

Zusätzlich zum Forum bieten wir hier die Möglichkeit, Verkaufsangebote in ansprechender Form zu präsentieren. Ihr Angebot "verschwindet" nicht nach einer Woche auf einer nachgeordneten Forumsseite, sondern bleibt über einen Zeitraum von sechs Monaten im Blickpunkt der Interessenten.







ALLE ANGEBOTE: Nur Boote über 10m
Nur Boote bis 10m
Nur Jollen, Jollenkreuzer
Nur Motorboote

"Louise“ Knarr OD 5"
(13.12.17)
Das besterhaltene, älteste noch segelnde Knarr Baujahr 1956 ist zu verkaufen. Das Knarr wurde 1949 von Erland Kristoffersen gezeichnet...
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"Mahagoni Ruder-Segelboot (Liebhaberstück)"
(29.11.17)
Rowing/Sailing Dory AMBERJACK gebaut nach Plänen von Iain Oughtred. Länge: 4,80 Meter, Breite 1,40 Meter. Beplankung: Sapeli-Mahagoni.....
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"Nordisches Folkeboot "Frida" F Ger 1058"
(26.11.17)
Konstrukteur Tord Sunden / Folkeboot-Vereinigung, Bj:1971. Werft: Brdr. Hovmark, Thisted BauNr.: D 578. Rumpf: Lärche auf Eiche, naturlackiert
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"Sehr gepflegter De Dood 5 KR Seekreuzer"
(24.11.17)
Länge: 9,0m, Breite: 2,75m, Tiefgang: 1.4m, Langkieler, Verdrängung 4t, 50% Ballast. Konstrukteur Schiffsbauing. Waltemath in Bremen
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"Doppelender 1951 Scharstein Werft"
(21.11.17)
Doppelender (Kanuheck) Lärche auf Eiche mit Mahagoni Auf- und Ausbau Länge 9,00 Meter Breite 2,40 Meter Tiefgang ca. 1,40 Meter Verdrängung ca. 3,5 Tonnen
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"22er Rennjolle J 503 aus 1939"
(20.11.17)
Totaler Refit 2011-2014. Top Zustand. Schnelles Regattaboot. 1 Groß, 1 Genua, 1 Spi gut erhalten.
1 Genua , 1 Spi, 1 Fock neuwertig
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"Elegantes Mahagoni Motorboot"
(16.11.17)
Baujahr ca 1910/ Werft unbekannt. 47 Fuss. Stahlspanten. 1 Zoll Mahagoniplanken naturlackiert. Nicht gespachtelt. Wunderschöne Linien.
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"Liebhaberstück, schwedischer Ostseekreutzer"
(16.11.17)
Name: Snoy, Baujahr: 1943 (Jac. M. Iversen), Länge: 9,47 m, Breite: 2,18 m, Tiefgang: 1,50 m, Liegeplatz: Kopenhagen. Das Boot ist überwiegend aus mahgonie.
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"Celeste" - Seekreuzer von De Dood"
(10.11.17)
Stabil gebaute trotzdem schnelle, geräumige 9,50 x 2,80m Mahagoni-Yacht mit Bronze-Decksbeschlägen und sehr geschmackvollem Innenausbau, Baujahr 1962
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"Ostseefischkutter Paul Beneke"
(9.11.17)
Besonders hübscher Gaffelkutter nach Bauart „Colin Archer“. Werft: Franz Goetz, Neustadt, Baujahr: 1948, Länge: 7,50 m, Breite: 2,50 m, Tiefgang: 0,90 m...
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"16m klassische Segelyacht"
(6.11.17)
Designer: Gramberg, Baujahr: 1948, LÜA 15,60m, B 3,50m, Tiefgang: 2,40m, Verdrängung: 19,3t, Material: Stahl-Rumpf mit Stahl-Spanten...
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"Autoboot"
(5.11.17)
Maße 7,30 m x 1,80 m. BJ 1951. Klassischer Riss, gesundes Holz jedoch Überzug des Rumpfes sinnvoll, alle Teile vorhanden....
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"M-Jolle 3899"
(3.11.17)
Gebaut 1970 bei Lamme in Loosdrecht (Niederlande), Holz-Rumpf aus Mahagoni-Stäben, Deck aus Mahagoni-Stäben gefertigt, klar lackiert, Liebhaberstück.
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"J-Jolle ( 22m2 Rennjolle) Bounty 464"
(29.10.17)
sportlich zu segelnde, schnelle 3 Mann Jolle,  jährlich ein EURO Cup auf schönem Segelrevier. Gewicht ca. 370 kg, L 6,10m Breite 1,7 m, Bj. ca. 1933...
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"30er Jollenkreuzer - Mahagoni/Teak"
(23.10.17)
Sehr gepflegt, generalüberholt/ werftgepflegt, Segel klar, Regatta tauglich. Länge: 9 m, Breite: 3 m, Tiefgang: 1,90 m, Gewicht: 1,4 t, Baujahr: 1998
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"Besonderes Liebhaberstück von "Joh. De Dood"
(23.10.17)
Langkieler Segelyacht Baujahr 1964, Länge ü. A. 9,635m. Bauweise Rundspant Karweel Mahagoni auf Eiche, Stehhöhe 4 Schlafplätze, Einbaudieselmotor...
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"Daysailer mit kleiner Kajüte"
(18.10.17)
Diese Segelyacht wurde von der Bootswerft Michelsen, Friedrichshafen, nach dem Vorbild klassischer englischer Daysailer im Jahr 2005 und gebaut.
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"Restaurierte Yacht mit neuem Motor"
(18.10.17)
Schönes, unverbasteltes und ehrliches Schiff ohne Reparaturstau. L 13,60 m, B 3,20 m, Tiefgang 1,90 m, Gewicht: 9,5 t. Eingetragen im Schiffsregister Hamburg.
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"Inserat H644"
(12.10.17)
Klassische holländische Segelyacht 23 Fuß von 1961. Tourensloop „De Zeebeer“ Segelnr. H 644. Lg. 675cm. Br. 210cm. Tg. 100cm. (ca. Maße). Total restauriert.
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"Neufundlanddory, Neubau"
(11.10.17)
SUSA ist ein Neufundlanddory nach einem Riss von Howard Chapelle. Sie ist ein Sperrholz- Epoxy Neubau und misst 7,8m x 2,1m x 0,5/1,3m.
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"Lachskutter Sofie"
(10.10.17)
Lachskutter Sofie, gebaut 1916, in Nystad, Dänemark.
Lüa 13 m. Breite 3,30m. Tiefgang 1,40m. Sofie benötigt noch kleine Restarbeiten. Gewicht ca. 9t.
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"Verkaufe meine 7KR Yacht"
(6.10.17)
Die Camelot, eine 7KR Mahagoniyacht von Mathiessen&Paulsen, Arnis mit Baunr. 238, Konstrukteur Anton Miglisch. Lüa. 12,05. Breite. 3,65.
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"WingaKreuzer / WingaKryssare, S-24
(6.10.17)
Bauj. 1960 sehr guter Zustand. Liebevolle Restaurierung 2014-2017 Designer / Konstrukteur: Holger Diursson. Länge 8,64m, LWL 6,00, Breite 2,2. Tiefe 1,28...
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"Catboot - Gaffelsegler"
(6.10.17)
Es ist ein tolles Boot mit viel Character und wunderschön anzusehen. Für 8 Erwachsene. Einfach klappbare Mast. Baujahr: 1996, Länge: 5,60 m
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"Modifizierter Oertz-Riss"
(6.10.17)
Eiche auf Eiche, zur Weltumsegelung bis zu 15 mm
polyestert, Bj:1938 Rostock, Rumpflänge:11 m, Lüa: 12,95 m, B: 3,30 m, Tg: 1,98 m...
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"Nordisches Folkeboot - F GER 318 - HENRILOTTE"
(6.10.17)
Baujahr 1972, Erbauer: Thorkild Lind, Middelfart, Lärche auf Eiche, Mahagoni, Mast: Spruce, Børresen, Außenborder: Langschaft TOHATSU 5 PS
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"Windermere 17 – a class of it’s own - Olin Stephens"
(6.10.17)
Einzige bekannte metre-class-keel yacht nach den Restriktionen der englischen Windermere 17 Klasse, gezeichnet 1965 von Stephens. Bj. 1965-1967
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"Gaffelgetakelter 20er Jollenkreuzer – Oldtimer"
(19.09.17)
Länge: 7,75m, Breite: 2,30m, Tiefgang 0,77m, Stahlrumpf, Mahagonideck, mit Rostschäden (mittschiffs durchgerostet, 3 Querspanten angerostet)...
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"Nymphe - Werftgepflegt"
(18.09.17)
Segelyacht Typ Nymphe, Staack Werft, Baujahr 1964, Stahl/Holz, werftgepflegt. Neue Besegelung. Hanomag Motor 50 PS. Länge: 9,90 m, Breite: 2,70 m...
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"Klassische Stahlsegelyacht Beister"
(14.09.17)
6,5 KR, Rumpf Stahl S-Spant, Langkieler mit eingebauten und in Stahl gekapselten Bleikiel, Baujahr 1960, Länge 10,9m, Breite 2,9m Tiefgang 1,3m
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"95er Schärenkreuzer „Girl“ zu verkaufen"
(14.09.17)
Bj. 1911, von Albert Anderson gezeichnet und in der Werft Löftholmsvarvet in Stockholm gebaut. Seit 2008 erfolgreiches Regattaschiff. L 14,81 m, B 2,96 m
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"8 KR Stahl-Spitzgatter"
(14.09.17)
Typ „WINDSPIEL IV“ von Hein Garbers, Baujahr 1949, L: 12,00 m; B: 3,25 m; T: 1,90 m; V: ca. 12 To, Segelfläche ca. 70qm, Rumpf: Stahl genietet
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"Vollholz O-Jolle"
(14.09.17)
Baujahr und Bauwerft unbekannt, Schwertkasten und Umgebung müssen ersetzt werden, ansonsten stehen die üblichen Restaurierungsarbeiten an...
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"z-Jolle (10-qm-Wanderjolle) Bj. 1956"
(14.09.17)
In interessierte, handwerklich begabte Liebhaberhände abzugeben ist eine z-Jolle, die sich seit Anfang der 60-er Jahre in Familienbesitz befindet. Länge 5,25m
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"Classical Yacht, Knarr D54 (“Liv”)"
(14.09.17)
Liv is in a superb condition, held and maintained for the past 10 years at the Historical Center of the Frigate Jutland (“Fregatten Jylland”) at Ebeltoft Denmark.
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"Berg 30m2"
(14.09.17)
Rarely offered vessel from the renowned Danish designer Georg Berg, from 1920 onwards. Length:  10,80 m. Beam: 3,20 m. Draft: Approx.1,70 m.
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"Marianne of Toro"
(07.09.17)
Eines der schönsten Segelboote der Welt steht zum Verkauf. Beschrieben in Uffa Fox Klassiker Racing, Cruising and Design. 12.7 m Länge, 2.5m Breite...
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"Meereskreuzer METTE II"
(07.09.17)
1949 gebaut. Konstrukteur ist Åke Ameén, Schweden. Kennzeichen KR S 148. Länge: 12,0 m, Breite 2,85 m, Tiefe 2,0 m, 10 t
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"Marine-Segelkutter „Clemens Cäsar"
(07.09.17)
Das Boot wird als Torpedobootskutter bezeichnet. Länge: 7,5 m, Breite: 2,0 m, Tiefgang: 0,75 m, Gewicht: ca. 750 kg, Rumpf: Eiche/Eiche geklinkert
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"SKJOLD steht zum Verkauf"
(05.09.17)
7 KR Typ Störtebeker (eleganter geht 7 KR einfach nicht). Baujahr 1950 Abeking&Rasmussen. Rumpf: Lärche auf Eiche. Zustand: gut bis sehr gut. L 11,2 m
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"Corinne III"
(05.09.17)
Corinne hat harmonische Linien und ist eine schnelle und sichere klassische Segelyacht. Carl Alberg hat sie entworfen. Rumpflänge: 10,35m, Breite: 2,20m...
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"Große Kreuzeryacht mit klassischer Rumpfform"
(05.09.17)
Eine schöne alte Dame aus dem Jahr 1964, genutzt als Fahrtenschiff und zur Kojencharter. Gezeichnet von Tumilowicz. Rumpf: Mahagoni auf Eiche. 16,98 m Lüa
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"Classic mahogany sea cruiser"
(25.08.17)
A Slåby Larsen design, Vampire 24, Vive V14 DK, Build at Carl Thomsens Shipyard, Kalundborg, Denmark 1965.Length: 10,5 m. Width: 2,80 m. Weigth: 6500 kilo
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"Nordisches Folkeboot „Ina“ FG 277"
(24.08.17)
Gebaut 1970 bei Thorkild Lind („the godfather of wooden folkboats“) in Middelfart (DK), Guter, gepflegter und unverbastelter Erhaltungszustand
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"HD 750 Fricke & Dannhus"
(24.08.17)
Trailerbarer Kielschwert-Kreuzer für Binnen- und Küstenreviere. Baujahr 1989, Baunummer 16, Länge ü.a. 7,50 m, Mahagoni-Starkfurnier...
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"Folkeboot G 228 segelfertig"
(24.08.17)
Baujahr 1968, Lärche auf Eiche. Guter Zustand, neues Antifouling, Rumpf und Deck neu lackiert. Außenborder Langschaft Yamaha. 2 Satz Segel...
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"Kleine Gaffelslup mit Kuttertakelung"
(24.08.17)
Russisches Meisterstück von 2009 nach einem deutschen Riß einer Schaluppe von 1915 (mit Werftplakette). Sibirische Lärche. L 4,50m
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"20qm Jollenkreuzer - Oldtimer - Baujahr 1936"
(24.08.17)
sofort segelklar, ideal als Wanderboot auf Binnengewässern auch mit Brückenmanövern, gebaut auf Bootswerft Zschau, Länge: 7,75m
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"Fricke & Dannhus Seezunge Typ A, Bj. 1979"
(23.08.17)
Sehr Guter Zustand, Segelklar! Die Seezunge wurde in den letzten Jahren umfangreich restauriert: Teakdeck neu aufgear-beitet, Außenteile neu lackiert
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"20er Jollenkreuzer R 950"
(23.08.17)
Top ausgestatteter und gepflegter Jollenkreuzer, Mahagoni-Leistenbau, Ernst Riss, Schreiberbau 1967. Alu-Mast und Baum, Spi-Baum Carbon...
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"Knarr - Baujahr 1963"
(23.08.17)
Bei Boerressen in Vejle gebaut, Baunummer 39.
Länge 9,28m breite 2,12m Tiefgang 1,25m. Oregonpine auf Eschespanten, Aufbau + Cockpit Mahagoni

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"20er Jollenkreuzer"
(23.08.17)
BJ. 1937, Bootswerft Zschau Berlin. Der Jollenkreuzer wurde in den letzten Jahren umfangreich restauriert. Neulackierung des Mastes, Baumes...
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"Hiscock Nachbau 6 KR"
(23.08.17)
Länge 9,4m, Breite 2,86m, Tiefgang 1,65m, Kontrukteur L. Giles, Werft: Cheoy Lee Hong Kong 1964, Baumaterial Teak, Mast Alu, Rollfock
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"6mR GER 41 zu verkaufen"
(26.07.17)
Die "Adelheid" ist Baujahr 1939.
Sie wurde gebaut bei der Werft Abeking & Rasmussen nach den Plänen von Henry Rasmussen.
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"Klassische Mahagoni – Yacht"
(26.07.17)
De Dood und Sohn, Bremen, Baunummer: 519, Typ: „Götz“, Länge: 9,00 m, Breite: 2,60 m, Tiefgang: 1,35 m, Baujahr: 1969/70, Gewicht: ca. 3,8 t
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"6,5 KR Seekreuzer "Kismet" zu verkaufen"
(26.07.17)
Die "Kismet" wurde im Jahr 1955 von Ingenieur Friedrich Gramberg geplant und auf der Werft Georg Rohde in Lemwerder bei Bremen gebaut.
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"Doppelender "Katharina"
(26.07.17)
Boote mit diesem Riss wurden in den Jahren 1935 - 1939 auf deutschen Bootswerften in drei verschieden Größen ( ca. 7,5 / 9,0 /10,0m ) gebaut.
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"Aluminium klassicher Segelyacht"
(26.07.17)
Entwurf : E. G. van de Stadt; Bauwerft Pieter Valk, Franeker, Holland, 1976. Rundspant. Schnell, zuverlassig und sehr solide gebautes klassisches Schiff.
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"Mahagoni Spitzgatter"
(26.07.17)
Verkaufe ich meine alte Dame aus Frankreich...mit Langkiel, die schon bei wenig Wind viel Speed aufbaut, jedoch allen nötigen Komfort bietet.
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"Börresen Drachen"
(25.07.17)
Baujahr 1959, Baunummer 182, Oldtimer Drachen mit Holzrigg in nahezu unverbasteltem Originalzustand. Sehr ordentliche Substanz
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"20-er Jollenkreuzer"
(08.07.17)
Das Liebhaberstück ist in zweiter Generation im Familienbesitz. Das Boot ist segelbereit und bietet unter Deck Schlafplätze für 2 bis 3 Personen.
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"Bekanntes, legendäres Folkeboot "TRUDELMAUS"
(07.07.17)
F - GER 216, gebaut 1966 bei Gebrüdern Boerresen (Dänemark), Holz-Rumpf, weiß lackiert, Einwandfreier, segelbereiter Zustand, Liebhabergepflegt.
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"15er Jollenkreuzer"
(07.07.17)
VEB Bootswerft Berlin-Friedrichshagen, Baujahr 1961, massiv Mahagoni und Eiche. Länge 6,50 Meter, Breite 2,25 Meter, Tiefgang ca. 0,50-1.25 Meter
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"BB11 von Borge Bringsværd"
(30.06.17)
Werft Borge Bringsværd Verft AS, Drøbak, Norwegen. Baujahr 1963, Baunummer 2422. Mahagoni auf Eiche, Länge 6,18 m, Breite 1,78 m, Tiefgang 0,98 m
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"Klassische Schärenkreuzer der Klasse SK30"
(30.06.17)
1922 Tore Holm SK30. Länge 12,00 m, Breite 2,06 m, Tiefe 1,70 m. PYROLA ist traditionell in Pinen auf Eichen- und Stahlrahmen entworfen.
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"Motorboot Baujahr 1923/Refit"
(30.06.17)
Neue Antriebstechnik, Holz überholt, Querstrahlruder, Rumpf, Kraweehl, Rumpf Eiche vierlagig überzogen mit Epoxit. 100% Dichte. Fertigstellung 2016...
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"Build by A & R, designed by Max Oertz"
(30.06.17)
Tourenkreuzer 14,8 meters. New hull, main mast, new rig, sails, engine, deck. Renovated by boatbuilder over 12 years with complete new 1,5-inch planking...
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"HD 20 Fricke und Dannhus"
(30.06.17)
Ein Traum aus Mahagoni und Teak, formverleimter Rumpf, Baujahr 1980, laufend werftgepflegt und Top Zustand. Länge 6,05 m, Segelfläche 15,5 m2
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"Sehr gepflegter Kooijman de Vries Schokker"
(30.06.17)
Baunummer: 456, Baumaterial: Stahl, Rundhölzer und Spieren: Leospar Regatta Equipment. Baujahr: 1974, Länge: 9,84 m, Länge Wasserlinie: 7,80 m
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"22 qm Rennjolle / J-Jolle / H-Jolle H-181"
(26.06.17)
Restaurierungsobjekt, ein interessantes Boot, eine bisher unbekannte J-Jolle - seit 1950 als H-Jolle – H-181 geführt. Spannende Geschichte
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"Anori Bianca 33 von 1969 Mahagoni auf Eiche"
(21.06.17)
Die "Anori" ist einer von nur zwei gebauten 33ft-Prototypen aus Holz. Länge 10,00 m, Breite 3,00 m, Tiefgang 1,70 m, Two off, Mahagoni auf Eiche
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"15er Jollenkreuzer VEB Yachtwerft Berlin, 1963"
(21.06.17)
Länge 6,50 m, Breite 2,20 m, Tiefgang 0.20/1,25 m
Bauweise: Mahagoni auf Eiche, Rigg: Spruce
Der Jollenkreuzer wurde komplett restauriert.
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"Klassischer 30 qm Utzon-Spitzgatter ”HEJA"
(21.06.17)
Typ: 30 qm Utzon Klassen-Spitzgatter "Naval", Baujahr 1954 – Bootsbauwerft Jakob Jensens Værft in Kopenhagen, Länge: 7,15 m, Breite: 2,28 m
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